Главная

Результаты тестов

Последние результаты
<->(ГП) Тема 07. Технико-эксплуат. показатели и себест. груз. пер. (37 тест.заданий) 43.24 %
<->(ГП) Тема 06. Грузопотоки (12 тест.заданий) 75.00 %
<->(ГП) Тема 06. Грузопотоки (12 тест.заданий) 50.00 %
<->(ГП-2016) Комплексная работа (зачет) (25 тест.заданий) 48.00 %
<->(ГП-2016) Комплексная работа (зачет) (25 тест.заданий) 88.00 %
<->(Лог-ТТ) Тема 01. Логистические системы (38 тест.заданий) 44.74 %
<->(ГП-2016) Комплексная работа (зачет) (25 тест.заданий) 60.00 %
<->(ГП-2016) Комплексная работа (зачет) (25 тест.заданий) 60.00 %
Перейти к тестам

Разместить рекламу на сайте


Материалы, в которых встречается метка (тэг, tag)
затраты

1. Что не относится к направлениям группировки затрат в рамках цепей ценностей

А) Для калькулирования себестоимости, оценки запасов и незавершенного производства, определения прибыли.

Б) Принятия управленческих решений, планирования и прогнозирования.

В) Для осуществления учета издержек в сфере обращения.

Подробнее...  

1. Эксплуатационные расходы - это затраты АТП на

A. Выполнение перевозок;

B. Осуществление уставной деятельности АТП;

C. Обеспечение транспортного процесса;

D. Осуществление функционирования АТП.

Подробнее...  

1. Что выполняется в первую очередь в процессе прогнозирования логистических затрат

А) Определение тенденций изменения логистических затрат по статьям и объему.

Б) Анализ показателей логистических затрат в увязке с конечными результатами за предшествующие периоды и их критическая оценка.

В) Расчеты влияния факторов на изменение логистических затрат по отдельным статьям и общему объему в прогнозируемом периоде.

Подробнее...  

1. Каковы потенциальные возможности снижения затрат в цепи поставок относительно «снабжения»

А) 30-40%.

Б) 5-10%.

В) 10-15%.

Подробнее...  

1. Какова цель разработки прогнозов логистических затрат

А) Определение ожидаемых затрат на предстоящие годы.

Б) Определение ожидаемой прибыли на предстоящие годы.

В) Определение ожидаемых рисков на предстоящие годы.

Подробнее...  

1. Что такое принцип «минимизации» в разрезе показателей, которые используются при анализе и планировании логистических затрат

А) Достижение результата при наименьших затратах.

Б) Обеспечение результата при заданном объеме затрат.

В) Отношение объема продаж или прибыли отчетного (планового) периода к логистическим затратам за этот же период.

Подробнее...  

1. Как влияет увеличение грузоподъемности контейнера на удельные приведенные затраты на контейнерное обслуживание

А) Затраты увеличиваются.

Б) Затраты уменьшаются и увеличиваются (имеют точку перегиба).

В) Затраты уменьшаются.

Подробнее...  

1. Как влияет увеличение грузоподъемности контейнера на удельные приведенные затраты в контейнерный парк (затраты на изготовление контейнеров)

А) Затраты уменьшаются и увеличиваются (имеют точку перегиба).

Б) Затраты увеличиваются.

В) Затраты уменьшаются.

Подробнее...  

1. Как влияет увеличение грузоподъемности контейнера на удельные приведенные затраты в контейнерный парк (затраты, связанные с временем оборота (освоения) контейнера)

А) Затраты уменьшаются.

Б) Затраты уменьшаются и увеличиваются (имеют точку перегиба).

В) Затраты увеличиваются.

Подробнее...  

1. Как влияет увеличение грузоподъемности контейнера на удельные приведенные затраты на грузовые операции

А) Затраты уменьшаются и увеличиваются (имеют точку перегиба).

Б) Затраты увеличиваются.

В) Затраты уменьшаются.

Подробнее...  

1. Как влияет увеличение грузоподъемности контейнера на удельные приведенные затраты на перевозочные операции

А) Затраты уменьшаются.

Б) Затраты увеличиваются.

В) Затраты уменьшаются и увеличиваются (имеют точку перегиба).

Подробнее...  

Тесты по логистике и транспорту Copyright © 2011-2016. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.

Анализ веб сайтов