1. Подписанный автотранспортным предприятием договор на перевозку груза отправляется контрагенту, который обязан подписать договор не позднее
A. 5 дней с момента его получения;
B. 10 дней;
C. 30 дней;
D. 7 дней.
|
|
Последние результаты | ||
---|---|---|
<->(ВП-2013) Комлексна контрольна робота (25 тест.завдань) | 16.00 % | |
<->(БТТ-2013) Бакалаврський екзамен - Взаємодія видів транспорту (52 тест.завдань) | 48.08 % | |
<->(БТТ-2013) Бакалаврський екзамен - Вантажні перевезення (52 тест.завдань) | 38.46 % | |
<->(Лог-М) Тема 11. Транспортна логістика (15 тест.завдань) | 0.00 % | |
<->(ВВТ-2013) Модуль 1. Організація взаємодії видів транспорту та характеристика технічної і технологічної сфери взаємодії (38 тест.завдань) | 28.95 % | |
<->(Лог-М) Тема 11. Транспортна логістика (15 тест.завдань) | 66.67 % | |
<->(ГП) Тема 11. Выбор транспортных средств при грузовых перевозках (14 тест.заданий) | 42.86 % | |
<->(ГП) Тема 16. Планирование обеспечения перевозок (20 тест.заданий) | 40.00 % |
Перейти к тестам |
|
1. Подписанный автотранспортным предприятием договор на перевозку груза отправляется контрагенту, который обязан подписать договор не позднее A. 5 дней с момента его получения; B. 10 дней; C. 30 дней; D. 7 дней.
1. Для перевозки навалочных грузов на значительные расстояния могут использоваться A. Самосвалы; B. Самосвальные автопоезда; C. Бортовые автомобили; D. Универсальные автопоезда.
1. При перевозке тарно-штучных грузов наиболее распространены три способа расстановки АТС A. Поточная, торцевая и косоугольная; B. Боковая, задняя и ступенчатая; C. Бортовая, торцевая и ступенчатая; D. Боковая, бортовая и ступенчатая.
1. Подписанный на автотранспортном предприятии договор на перевозку грузов высылается A. Грузоотправителю; B. Грузополучателю; C. Комитету по лицензированию и сертификации в сфере транспорта; D. Владельцу груза.
1. Возвышение тарно-штучного груза над бортом АТС не должно превышать A. B. Одной трети высоты борта; C. Половины высоты борта; D. Половины высоты груза.
1. Основным способом повышения эффективности перевозки тарно-штучных грузов является A. Повышение уровня механизации при погрузочно-разгрузочных работах; B. Использование ПС, оборудованных погрузочно-разгрузочными приспособлениями; C. Использование ПС, оборудованных грузоподъемным бортом; D. Укрупнение грузовых единиц
1. Грузы большой массы — это грузы, масса отдельных мест которых превышает A. B. C. D.
1. При перевозке тарно-штучных грузов существуют две основные технологии A. Помашинные отправки и мелкопартионные перевозки; B. Партионные перевозки и мелкоштучные отправки; C. Помашинные перевозки и партионные отправки.
Вопрос - Какова роль транспортной тары в грузовых перевозках. Назовите ее назначение и классификацию1. Какова роль транспортной тары в грузовых перевозках? Назовите ее назначение и классификацию.
|
|
|
|
Тесты по логистике и транспорту Copyright © 2011-2023. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.