|
|
|
| Последние результаты | ||
|---|---|---|
| <->(ВП-2013) Комлексна контрольна робота (25 тест.завдань) | 16.00 % | |
| <->(БТТ-2013) Бакалаврський екзамен - Взаємодія видів транспорту (52 тест.завдань) | 48.08 % | |
| <->(БТТ-2013) Бакалаврський екзамен - Вантажні перевезення (52 тест.завдань) | 38.46 % | |
| <->(Лог-М) Тема 11. Транспортна логістика (15 тест.завдань) | 0.00 % | |
| <->(ВВТ-2013) Модуль 1. Організація взаємодії видів транспорту та характеристика технічної і технологічної сфери взаємодії (38 тест.завдань) | 28.95 % | |
| <->(Лог-М) Тема 11. Транспортна логістика (15 тест.завдань) | 66.67 % | |
| <->(ГП) Тема 11. Выбор транспортных средств при грузовых перевозках (14 тест.заданий) | 42.86 % | |
| <->(ГП) Тема 16. Планирование обеспечения перевозок (20 тест.заданий) | 40.00 % | |
| Перейти к тестам |
|
1. Що не відноситься до комплексу заходів щодо скорочення витрат при управлінні закупівлями А) Усунення втрат матеріальних ресурсів при доставці від постачальників. Б) Мінімізація рівнів готової продукції на всіх рівнях складської системи. В) Доставка матеріальних ресурсів від постачальників як можна більшими відправленнями.
1. Що є точкою зору (критерієм) рішення комплексу завдань виробничої логістики А) Організація роботи внутрівиробничого технологічного транспорту. Б) Оперативне керування технологічними процесами виробництва. В) Скорочення часу виробничо-технологічного циклу.
1. Що не відноситься до комплексу завдань внутрівиробничої мікрологістичної системи А) Зменшення всіх логістичних витрат у виробництві готової продукції. Б) Оперативно-календарне планування з детальним розкладом випуску готової продукції. В) Стратегічне й оперативне планування поставок матеріальних ресурсів.
|
|
|
|
|