склад

1. Як впливає скорочення часу доставки товарів споживачам на число складів у дистрибутивній мережі

А) Кількість складів збільшується.

Б) Кількість складів зменшується.

В) Кількість складів може збільшуватися й зменшуватися.

1. При здійсненні якого процесу на складі відбувається формування складської вантажної одиниці

А) Постачання запасами.

Б) Розвантаження й приймання вантажів.

В) Внутріскладське транспортування.

1. Що є основним типом складських споруджень

А) Відкриті площадки.

Б) Напівзакриті (навіс).

В) Закриті.

1. Як впливає збільшення кількості складів на транспортні витрати

А) Транспортні витрати збільшуються.

Б) Транспортні витрати зменшуються до певної кількості складів, а потім починають збільшуватися.

В) Транспортні витрати зменшуються.

Ниже представлены тесты по учебной дисциплине «Информационные технологии и программные средства управления транспортом и складом» (ІТіПЗУТіС-2013). Тесты разделены по темам дисциплины.

Тесты подготовлены на основании

1. Чим визначається територіальне розміщення складів та їхня кількість

А) Відносним розташуванням постачальників і покупців.

Б) Видом матеріального потоку.

В) Кількістю посередників.

1. До якого типу витрат відносяться витрати на «операції вантажопереробки продукції на складі»

А) Витрати, пов'язані з поточним обслуговуванням запасів.

Б) Витрати на зберігання запасів.

В) Капітальні витрати.

1. Який фактор сприяє ухваленню рішення про користування власним складом

А) Низький обсяг обороту фірми.

Б) Постійний попит.

В) Непостійний рівень продажів.

1. Що не відноситься до проблем ефективного функціонування складу

А) Розробка системи складування.

Б) Вибір місця розташування складу.

В) Розміри партій товарів, що поставляють, на склад.

1. Що не відноситься до основних функцій складу

А) Перетворення виробничих асортиментів у споживчий у відповідності з попитом.

Б) Зручність здійснення вантажно-розвантажувальних робіт.

В) Надання послуг.

1. Яким основним принципом необхідно користуватися при створенні складської системи

А) Лише індивідуальне рішення з обліком всіх факторів, що впливають, може зробити складську систему рентабельною.

Б) Розташовувати склади якнайближче до споживачів.

В) Рішення про розміщення окремих складів необхідно приймати на підставі витрат на транспортування.