1. Что не относится к основным причинам Bullwhip-эффекта
А) Создание предприятиями дополнительных страховых запасов.
Б) Уменьшение размеров партий поставок.
В) Отклонения от плановых сроков и объемов производства и поставок.
|
|
Последние результаты | ||
---|---|---|
<->(Лог-М) Тема 11. Транспортна логістика (15 тест.завдань) | 0.00 % | |
<->(ВВТ-2013) Модуль 1. Організація взаємодії видів транспорту та характеристика технічної і технологічної сфери взаємодії (38 тест.завдань) | 28.95 % | |
<->(Лог-М) Тема 11. Транспортна логістика (15 тест.завдань) | 66.67 % | |
<->(ГП) Тема 11. Выбор транспортных средств при грузовых перевозках (14 тест.заданий) | 42.86 % | |
<->(ГП) Тема 16. Планирование обеспечения перевозок (20 тест.заданий) | 40.00 % | |
<->(ГП) Тема 02. Тара и упаковка (14 тест.заданий) | 57.14 % | |
<->(ГП) Тема 01. Транспортные характеристики грузов (26 тест.заданий) | 50.00 % | |
<->(ПП-2013) Комлексна контрольна робота (25 тест.завдань) | 0.00 % |
Перейти к тестам |
|
1. Что не относится к основным причинам Bullwhip-эффекта А) Создание предприятиями дополнительных страховых запасов. Б) Уменьшение размеров партий поставок. В) Отклонения от плановых сроков и объемов производства и поставок.
1. Що таке логістична інформаційна система А) Структура, що складається з персоналу, обладнання й процедур (технологій), об'єднаних зв'язаною інформацією. Б) Об'єктивні логістичні відомості (факти), структуровані в певній формі. В) Єдині сертифіковані технічні засоби, які дозволяють безконфліктно обмінюватися різною інформацією усередині логістичної системи.
1. Що не відноситься до правил оптимізації логістичних рішень А) Існування на кожному етапі обмеженого числа регульованих показників. Б) Прийняття як критерій логістичного рішення мінімуму загальних витрат або максимуму результату. В) Існування великої кількості логістичних витрат.
1. Якому підрозділу в перший період розвитку організаційного забезпечення фірмового логістичного менеджменту характерне прагнення до «частих невеликих обсягів випуску готової продукції» А) Маркетинг. Б) Фінанси. В) Виробництво.
1. Что наиболее точно характеризует Bullwhip-эффект А) Ситуация, при которой изменения спроса потребителя приводят к отклонениям в планах других участников. Б) Ситуация, при которой незначительные изменения спроса потребителя приводят к значительным отклонениям в планах других участников. В) Ситуация, при которой значительные изменения спроса потребителя приводят к незначительным отклонениям в планах других участников.
1. Які переваги використання штрихових кодів А) Визначення оптимальних довжин складових логістичних циклів. Б) Забезпечення точності й вірогідності логістичної інформації про матеріальні потоки. В) Оптимізація процедур збору, обробки й виконання замовлень.
1. Що не належить до умов, які визначають існування оптимального логістичного рішення А) Конфлікт цілей. Б) Неоднозначність прогнозу очікуваного стану реалізації логістичного рішення. В) Наявність позасистемних показників, зокрема неекономічного характеру.
1. Якому етапу генезису організаційного забезпечення фірмового логістичного менеджменту відповідає - формування відділів логістики А) Фрагментарізація. Б) Процесова інтеграція. В) Функціональне агрегування.
1. Как влияет увеличение грузоподъемности контейнера на удельные приведенные затраты на контейнерное обслуживание А) Затраты увеличиваются. Б) Затраты уменьшаются и увеличиваются (имеют точку перегиба). В) Затраты уменьшаются.
1. Що являє собою код EAN-13 А) Сукупність цифр. Б) Сукупність паралельних ліній із цифрами. В) Сукупність умовних позначок, що мають 13 видів.
1. До якого класу логістичних систем відноситься логістична система форми «логістичний ланцюг поставок» А) Мезологістична система. Б) Мікрологістична система. В) Металогістична система.
1. Яка послідовність генезису організаційного забезпечення фірмового логістичного менеджменту А) Функціональне агрегування. Процесова інтеграція. Фрагментарізація. Б) Фрагментарізація. Функціональне агрегування. Процесова інтеграція. В) Процесова інтеграція. Фрагментарізація. Функціональне агрегування.
1. Как влияет увеличение грузоподъемности контейнера на удельные приведенные затраты в контейнерный парк (затраты на изготовление контейнеров) А) Затраты уменьшаются и увеличиваются (имеют точку перегиба). Б) Затраты увеличиваются. В) Затраты уменьшаются.
1. Що не відноситься до переваг автоматичної ідентифікації штрихових кодів продукції А) Одержання інформації про відправника вантажу, вантажоодержувача. Б) Збільшити обсяг реалізованої продукції. В) Полегшити процедури маркетингового аналізу попиту й ринку для заданих асортиментів товарів.
1. До якого класу логістичних систем відноситься логістична система форми «логістика поставок» А) Мезологістична система. Б) Мікрологістична система. В) Металогістична система.
1. За рахунок чого не може бути реалізоване досягнення стратегічної цілі логістичної системи А) Відділ логістики. Б) Інтегрований менеджер. В) Відділ постачання.
1. Как влияет увеличение грузоподъемности контейнера на удельные приведенные затраты в контейнерный парк (затраты, связанные с временем оборота (освоения) контейнера) А) Затраты уменьшаются. Б) Затраты уменьшаются и увеличиваются (имеют точку перегиба). В) Затраты увеличиваются.
1. Що не відноситься до основних (великих) груп інформаційних потоків, які характеризують рішення в дитрибуції А) Потоки, що характеризують тимчасові умови операцій у дистрибутивній мережі. Б) Потоки, що відображають точність і вірогідність даних. В) Потоки, що показують асортименти продукції.
1. Чи кожна економічна система може бути віднесена до класу логістичних систем А) Кожна система. Б) Не кожна система. В) Система, у якій відбувається переробка матеріального потоку.
1. Що не відноситься до основних організаційних структур (формам) управління А) Штабна. Б) Лінійна. В) Таблична.
|
|
|
Тесты по логистике и транспорту Copyright © 2011-2023. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved.